Podemos pide la creación de un consorcio cántabro de transportes y la creación de aparcamientos disuasorios en las salidas de la A8

Podemos pide la creación de un consorcio cántabro de transportes y la creación de aparcamientos disuasorios en las salidas de la A8
Podemos pide la creación de un consorcio cántabro de transportes y la creación de aparcamientos disuasorios en las salidas de la A8

Podemos pide la creación de un consorcio cántabro de transportes y la creación de aparcamientos disuasorios en las salidas de la A8

La formación progresista ha registrado ante la Dirección General de Transportes de Cantabria un documento con 25 peticiones para mejorar la movilidad en la comunidad


Podemos Cantabria ha registrado hoy un documento con 25 peticiones ante la Dirección General de Transporte del Gobierno de Cantabria, con la intención de que sean incluidas en el futuro ‘plan de movilidad de transporte de Cantabria’.

 

Entre las ideas que la formación ha trasladado, destaca la creación de un consorcio de transportes que coordine y fiscalice el transporte de pasajeros en Cantabria, creando las condiciones para que el transporte público sea una alternativa real al vehículo privado. Además, Podemos apuesta por facilitar el transporte privado compartido, creando aparcamientos en las salidas de la A8 donde se puedan estacionar vehículos de trabajadores que decidan compartir coche para desplazarse al trabajo.

 

También solicitan inversiones que ayuden a la implantación del vehículo eléctrico, y una apuesta decidida por parte de la administración para facilitar la movilidad ciclista.

 

Para Javier San Martín, responsable de Energía y Transición Ecológica de Podemos Cantabria, “la creación de un consorcio de transportes es la primera piedra para avanzar hacia un transporte público de calidad”. San Martín destaca que es “algo totalmente necesario en Cantabria que, de existir, nos hubiera evitado disgustos como la pérdida de subvenciones estatales para fomentar la movilidad eléctrica”.

 

Desde Podemos consideran que las peticiones son fácilmente asumibles por el Gobierno de Cantabria, ya que “muchas de ellas casarían a la perfección con los criterios europeos para el reparto de los fondos de restructuración post-covid”. Por otro lado, afirman que otras medidas solo requieren de voluntad política, ya que “son tan sencillas como poner rutas y horarios en las todas las paradas de autobús de la comunidad autónoma, facilitando información al ciudadano”.


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